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Informe del Observatorio de los Tráficos Pirenaicos basado en entrevistas realizadas a los conductores, un trimestre de cada cuatro, en 2021, en las dos autopistas y los tres principales pasos centrales. Es el documento más preciso del que disponemos sobre lo que transportan realmente los vehículos pesados del Somport, de dónde vienen y adónde van.

La tasa de muestreo alcanza casi el 100 % en el Somport, puesto que cada camión ya se detiene a la entrada del túnel para un control de explotación. Esta particularidad, que hace fiable la medición, no se da en ningún otro paso.

El informe se publica en CeremaDoc, la plataforma documental del Cerema. El archivo en línea es idéntico, byte a byte, a la copia donde se han tomado las citas. La plataforma del Cerema exige su descarga: el enlace lleva a la ficha del documento, y los números de página que figuran a continuación no permiten abrirlo directamente en la página correcta.

El documento lleva la mención: «Ce document ne peut être reproduit en totalité ou en partie sans autorisation expresse de la DREAL Occitanie.» Las citas siguientes se acogen al derecho de cita breve.

A-037 · El tráfico de 2021 registrado en el túnel del Somport es de 317 vehículos pesados al día

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 41 Vérifié le : 2026-08-28

« L’analyse portera sur le TMJA 2021 au tunnel du Somport : 317 PL. »

Ce que la source n’établit pas : esta cifra corresponde a 2021. El recuento de 2022 del mismo observatorio registra 361 vehículos pesados. Los porcentajes de esta ficha se aplican a la estructura del tráfico, no a su volumen actual.

A-038 · El 83 % de los vehículos pesados del Somport están matriculados en España

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 42 Vérifié le : 2026-08-28

« Les plaques espagnoles sont très largement majoritaires sur l’année avec 83 % du trafic total. »

Ce que la source n’établit pas : el pabellón de matriculación no determina ni el origen ni el destino de la mercancía. Informa sobre el transportista, no sobre el flujo.

A-039 · Los pabellones franceses representan el 8 % del tráfico

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 42 Vérifié le : 2026-08-28

« La part des pavillons français est de 8 % sur l’année mais atteint 12 % en novembre. »

Ce que la source n’établit pas : la nacionalidad de los cargadores, que puede diferir de la del transportista.

A-040 · Los semirremolques de cinco ejes dominan ampliamente el tráfico

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 43 Vérifié le : 2026-08-28

« La part des PL à 5 essieux, articulés, semi-remorque est très largement majoritaire au tunnel du Somport. »

Ce que la source n’établit pas : la altura y la anchura exactas de estos conjuntos, que determinan el gálibo ferroviario necesario para cargarlos tal cual en un tren.

A-041 · Las bañeras y los toldos representan dos tercios del tráfico

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 44 Vérifié le : 2026-08-28

« Les bennes et les bâchés représentent 2/3 du trafic total des PL sur l’année. La part des bennes est particulièrement élevée en juillet, période forte du trafic céréalier. »

Ce que la source n’établit pas : el informe no concluye sobre la transferibilidad de estas carrocerías al ferrocarril. Son vehículos de granel, sin caja desmontable, lo que los excluye del transporte combinado clásico pero no de una carga completa en vagón adaptado.

A-042 · Las cisternas representan aproximadamente el 20 % del tráfico

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 44 Vérifié le : 2026-08-28

« La proportion des citernes est également importante, autour de 20 % du trafic total. »

Ce que la source n’établit pas : la parte de estas cisternas que transporta materias peligrosas, tratada por separado en el informe.

A-043 · Una cuarta parte de los vehículos pesados circula vacía

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 45 Vérifié le : 2026-08-28

« Sur l’année, 3/4 des PL sont chargés, 1/4 vides. »

Ce que la source n’établit pas : el motivo de estos retornos en vacío, ni si se mantendrían o desaparecerían en caso de transferencia de una parte del transporte de mercancías al ferrocarril.

A-044 · El tonelaje medio de un vehículo pesado es de 16,2 toneladas

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 46 Vérifié le : 2026-08-28

« Le tonnage moyen d’un PL sur l’année est de 16,2T. Il est beaucoup plus important durant la période estivale, impactée par le transport céréalier. »

Ce que la source n’établit pas : esta media incluye los camiones vacíos. No debe confundirse con la carga útil de un vehículo pesado cargado.

A-045 · Las materias peligrosas representan el 10 % del tráfico

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 46 Vérifié le : 2026-08-28

« La part du Trafic de Matières Dangereuses est de 10 % sur l’année. Elle est plus faible en mars et juillet. Les deux matières dangereuses les plus transportées sont l’hypochlorite et l’hydroxyde de sodium. »

Ce que la source n’établit pas : las condiciones en las que estas materias podrían circular en un túnel ferroviario que comparte sus galerías de evacuación con un túnel de carretera.

A-046 · Los productos agrícolas representan el 40 % de las mercancías, y el 66 % en verano

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 48 Vérifié le : 2026-08-28

« Les produits agricoles représentent 40 % des marchandises transportées au tunnel du Somport sur l’année. Cette part atteint 66 % en période estivale fortement marquée par le transport de céréales. La proportion de produits chimiques et alimentaires représentent chacune 15 % du trafic total de marchandises sur l’année. »

Ce que la source n’établit pas : la estacionalidad de un flujo cerealero no indica si podría alimentar un servicio ferroviario regular durante todo el año.

A-047 · 307 vehículos pesados al día corresponden a intercambio, de los cuales 306 con España

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 49 Vérifié le : 2026-08-28

« Le trafic d’échange est très largement majoritaire. Sur les 307 PL/jour en relation avec la France, 306 le sont avec l’Espagne et 1 avec le Maroc. »

Ce que la source n’établit pas : el intercambio designa un flujo con un extremo en Francia. No prejuzga la distancia recorrida.

A-048 · El tránsito internacional representa 10 vehículos pesados al día

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 49 Vérifié le : 2026-08-28

« Le trafic de transit, qui représente 10 PL/jour sur l’année, apparaît plus important au deuxième trimestre. »

Ce que la source n’établit pas : la posible evolución de este tránsito si cambiara la capacidad ferroviaria o vial del eje.

A-049 · Siete de cada diez vehículos pesados están en relación con Aragón

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 50 Vérifié le : 2026-08-28

« Les relations avec l’Aragon prédominent largement, 7 PL sur 10 sur l’année. La Catalogne est également influente avec plus de 20 % du trafic total d’échange. »

Ce que la source n’établit pas : la localización precisa de los establecimientos expedidores y destinatarios dentro de estas regiones, que condiciona el coste del último kilómetro por carretera.

A-050 · Más del 60 % del tráfico de intercambio afecta a Aquitania

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 51 Vérifié le : 2026-08-28

« Les relations avec l’Aquitaine sont largement majoritaires avec plus de 60 % du trafic total d’échange sur l’année. »

Ce que la source n’établit pas : la división regional utilizada es la anterior a 2016. «Aquitania» no corresponde a la actual Nueva Aquitania.

A-051 · La relación Aragón-Aquitania supera el 40 % del tráfico de intercambio

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 52 Vérifié le : 2026-08-28

« La relation Aragon/Aquitaine est largement majoritaire avec plus de 40 % du trafic total d’échange sur l’année. Les flux Catalogne/Aquitaine et Aragon/Midi-Pyrénées de sensible niveau dépassent les 15 %. »

Ce que la source n’établit pas : la distancia media de estas relaciones, ni el umbral de distancia a partir del cual el transporte combinado resulta competitivo.

A-052 · Solo se identificaron siete relaciones de tránsito en el año

Statut : source publique Type : chiffre Localisation : page 53 Vérifié le : 2026-08-28

« Le trafic de transit apparaît relativement faible et plutôt variable en fonction des périodes. S’il est nul au premier trimestre, il s’avère plus élevé au deuxième notamment avec la relation Espagne/Italie. Seulement 7 relations de transit ont été identifiées sur l’année. »

Ce que la source n’établit pas : el volumen de tránsito que podría captarse desde las autopistas si cambiara la oferta ferroviaria.