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Rapport sur le projet de loi autorisant l’accord entre la France et la Suisse pour la réouverture de la ligne Belfort-Delle, 22 km fermés en 1992 et rouverts en décembre 2018. Il reprend les prévisions de trafic et le plan de financement de l’opération. C’est la prévision officielle à laquelle comparer la fréquentation constatée après ouverture.
A-244 · Les études prévoyaient environ 3 700 voyageurs par jour sur Belfort-Delle
Statut : source publique Type : hypothèse Localisation : page 11 Vérifié le : 2026-09-22
« Les études de trafic prévoient environ 3 700 voyageurs par jour. L’opération devrait permettre le report de trajets effectués en véhicule particulier sur le train d’environ 2 500 personnes quotidiennement. »
Ce que la source n’établit pas : la fréquentation réelle. Avant même l’ouverture, la Région avait ramené l’objectif à 1 600 voyageurs par jour, et la presse a rapporté 400 à 600 voyageurs par jour deux ans après.
A-245 · Le coût prévisionnel de Belfort-Delle était de 110,51 millions d’euros
Statut : source publique Type : fait Localisation : page 11 Vérifié le : 2026-09-22
« Une convention relative au financement de l’opération a été signée le 1er septembre 2014, sur la base d’un coût total prévisionnel (études et travaux) de 110,51 millions d’euros. La participation de l’État s’élève à 23,05 millions d’euros. »
Ce que la source n’établit pas : le coût final.