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Balance intermedio impuesto por la ley de orientación de los transportes interiores, redactado por el concesionario de la LGV Tours-Bordeaux. El capítulo sobre los efectos de las obras retoma los resultados de una tesis de economía de la universidad de Poitiers. Las obras de la LGV SEA no tienen ninguna comparación con las de Pau-Canfranc: 7,7 mil millones de euros frente a los 450 millones anunciados. Las proporciones y los mecanismos descritos son lo que puede trasladarse, no los importes.
A-248 · Las obras de la LGV SEA duraron 66 meses
Statut : source publique Type : fait Localisation : page 20 Vérifié le : 2026-09-22
« Les travaux de construction ont duré 66 mois entre le début du chantier en 2012 et l’inauguration commerciale de la ligne en juillet 2017. 302 km de lignes nouvelles et 38 km de raccordements ont été construits entre Tours et Bordeaux, ce qui a constitué l’un des plus grands chantiers d’Europe. »
Ce que la source n’établit pas : la duración de unas obras de reapertura en valle de montaña, que el promotor de Pau-Canfranc no ha publicado.
A-249 · El 43 % de los contratos de subcontratación fueron a empresas de las dos regiones atravesadas
Statut : source publique Type : fait Localisation : page 69 Vérifié le : 2026-09-22
« Au 15 mars 2013, 1,31 milliard d’euros2017 de contrats de sous-traitance et de fourniture avaient été passés par le constructeur COSEA, dont 43% avec des entreprises situées dans la région Centre-Val de Loire et la Nouvelle-Aquitaine. »
Ce que la source n’établit pas : la parte que corresponde a las empresas de los municipios atravesados, a una escala más fina que la región.
A-250 · 350 empresas locales y cerca de 8500 personas en el pico de las obras
Statut : source publique Type : fait Localisation : page 69 Vérifié le : 2026-09-22
« Entre le début du chantier en 2011 et mars 2013, ce sont 350 entreprises locales qui ont contribué à la construction de la LGV SEA. En parallèle, les effectifs du chantier ont continuellement progressé pour atteindre près de 8 500 personnes en mars 2013 (hors sous-traitants). »
Ce que la source n’établit pas : la definición de «local», ni la parte de la plantilla contratada en el lugar.
A-251 · Por un millón de euros invertido, se crearon 17 empleos-año a nivel local
Statut : source publique Type : fait Localisation : page 70, tableau 33 Vérifié le : 2026-09-22
« Pour 1M€ investi, 17 emplois-an sont créés »
El mismo pasaje cifra «la creación de 13 799 empleos locales» en equivalente a tiempo completo anual para el conjunto de las obras.
Ce que la source n’établit pas : un empleo-año es un año de trabajo de una persona, no un empleo duradero. El ratio proviene de unas obras de llanura de 7,7 mil millones; no se traslada mecánicamente.
A-252 · Diez meses después del fin de las obras, el 42 % de los antiguos asalariados estaban en paro
Statut : source publique Type : fait Localisation : page 70 Vérifié le : 2026-09-22
« Une enquête a été réalisée 10 mois après la fin du chantier afin de suivre le retour à l’emploi des anciens salariés de COSEA. Les résultats de l’enquête montrent que 42% sont au chômage et le fait d’avoir suivi une formation pour travailler sur le projet SEA, ainsi que la durée de la mission n’ont pas eu d’effet significatif sur les chances de retrouver un emploi. »
Ce que la source n’établit pas : la situación a más largo plazo; el mismo balance indica que el 67 % había vuelto a encontrar empleo dos años después.
A-253 · Las empresas que apostaron por las obras sin relevo de crecimiento se encuentran expuestas
Statut : source publique Type : fait Localisation : page 70 Vérifié le : 2026-09-22
« Les entreprises ayant participé à la construction de la ligne, et qui ont misé sur le chantier pour diversifier leur activité sans relais de croissance supplémentaire, se retrouvent confrontées aux risques de voir leurs investissements non pérennisés. »
Ce que la source n’établit pas : el número de empresas afectadas. El balance no trata la hostelería-restauración como tal.