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Respuesta ministerial año y medio después de la apertura del túnel. Ofrece un balance mesurado, y la posición del Estado de la época sobre la reapertura ferroviaria.
A-172 · Nueve accidentes de vehículos pesados en el valle de Aspe desde la apertura, frente a cinco entre 1999 y 2002; la reapertura de Pau-Canfranc considerada inadecuada para la transferencia modal
Statut : source publique Type : fait Localisation : pages 1 et 2 Vérifié le : 2026-09-22
« Depuis l’ouverture du tunnel du Somport en janvier 2003, neufs accidents de poids lourds ont eu lieu en vallée d’Aspe alors qu’entre 1999 et 2002, cinq accidents seulement avaient été dénombrés. »
« Leurs résultats font apparaître qu’une réouverture de la ligne Pau-Canfranc ne constitue pas une solution techniquement et économiquement adaptée à un report modal de la route vers le rail. »
Ce que la source n’établit pas : la gravedad de los accidentes, precisando la pregunta que no hubo ningún muerto. La posición sobre Pau-Canfranc es la de 2004; el Estado ha cambiado de opinión desde entonces.